Haval Jolion: тест кроссовера с МКП и с полным приводом. 5колесо (Видео)


Jolion пришел на смену Haval H2, получив новую платформу L.E.M.O.N., новый дизайн и новые опции. Если смотреть на цену, то его прямым конкурентом является Hyundai Creta, но если смотреть на габариты, то его соперник – Hyundai Tucson. Сзади в «Джолионе» места просто вагон: усаживаясь за собой, я при росте 186 см не дотягиваюсь коленями до спинок передних кресел сантиметров на 15. Ради просторного заднего ряда китайским конструкторам даже пришлось пожертвовать багажником – он вмещает всего 337 л. Но визуально он не кажется маленьким, тем более, что под полом есть докатка. Устраиваясь на месте водителя, неожиданно выясняю, что здесь нет регулировки руля по вылету. Но самое интересное, что мне это не доставило никакого дискомфорта! Сиденья, несмотря на дермантиновую обивку (уж лучше заказать «тряпку»), хороши: они имеют правильный профиль и обеспечивают отличную поддержку спины. Вообще в плане эргономики здесь радует почти все, и даже «рейнджроверовские» руль с тонковатым ободом и вращающийся селектор 7-ступенчатого «робота» без фиксированных положений «драйва» и «реверса». Разве что поначалу раздражает сенсорное управление климат-контролем и отсутствие физического регулятора громкости на торпедо, но это дело привычки.
Подробнее
-1

Цена бюджетника, масса наворотов и ставка на молодежь: амбиций новинке не занимать. Но как же без подвоха? motor1.com


Рекламная кампания Haval Jolion построена на ярких цветах и сюрреалистических эффектах – зайдите на сайт и посмотрите сами. Нацеленность на молодежь очевидна. Вот и у маркетологов отыскалось желание вдоволь позаигрывать со сленгом. Только вышло неуклюже: «лайкать», «драйвить», «тестить». Какой-то кринж, честное слово!

Да и дизайн у кроссовера пусть и современный, но слишком спокойный для такого позиционирования: дерзейший Geely Coolray по вау-эффекту просто уничтожает соотечественника. Впрочем, козырей у «Джолиона» все же хватает — только не зумерских, а обычных.

Продолжение статьи читайте на Jolion.ru >>>
Подробнее
-1

Игра в слова. Первый тест кроссовера Haval Jolion. Auto.ru


Для того, чтобы поместить этот кроссовер в парковочный слот, нужно сделать… да ничего не нужно делать. Это модели европейских брендов просят менять «драйв» на «реверс» и самостоятельно тормозить, а Jolion делает всё сам и любое вмешательство со стороны водителя расценивает как аварийную ситуацию. Машина паркуется максимально автономно — а водитель лишь наблюдает за процессом. И это классный аттракцион. Вот только внутри страшновато — ещё вчера мы в принципе со скепсисом относились к китайским автомобилям, а сегодня должны настолько им доверять?

Продолжение статьи читайте на Jolion.ru >>>
Подробнее
-1

Первый тест драйв Haval Jolion порвет рынок? Все плюсы и минусы новый китайский кроссовер обзор. АВТОПАНОРАМА TV (Видео)


Подробный обзор и тест-драйв Haval Jolion - это новый компактный китайский кроссовер, который пришел на смену Haval H2 и прямой конкурент Hyundai Creta,Nissan Qashqai, Kia Seltos. Тест-пилот Автопанорама Павел Кореневский делает подробный обзор Хавэйл Джолион или как его ещё называют некоторый Хавал Джулиан интерьер, разгон 0 - 100 км\ч, расход топлива. Как едет на трассе, в городе, по грунтовке собрат haval h6 2021 новый кроссовер Джолион?
Подробнее
-1

Корабль в бутылке. Первый тест Haval Jolion из Китая. Autonews


Знаете, как делают корабли в бутылках? Берут бутылку, засыпают туда деревяшки, тряпки и клей, после чего сильно трясут. Получается всякая ерунда, а иногда — корабли. Это, конечно, шутка, но меня не покидает мысль, что китайские автомобили получаются каким-то таким образом: откровенный брак отправляется на утилизацию, а более-менее похожие на правду экземпляры — в производство.

Метод даже дает неплохие результаты вроде последних Chery и Geely, но есть у него и недостаток: в «корабле» уже сложно что-то исправить, поэтому его оставляют как есть. Серьезно, это самая реалистичная теория, помогающая объяснить несколько очень больших странностей нового «китайца» под названием Haval Jolion. Но для начала давайте разберемся с тем, что он вообще такое.

Продолжение статьи читайте на Jolion.ru >>>
Подробнее
+1

Завод HAVAL

Часть 1 ► Штамповка и сварка


В этом видео я более подробно расскажу про работу завода Haval в Узловском районе Тульской области, в частности - о работе цеха штамповки и цеха сварки. Кроме моих комментариев, в этом видео и сотрудники завода рассказывают о своей работе. Так же вы узнаете некоторые интересные факты о строительстве завода.
Это первое видео о заводе Хавейл, из трех, остальные смотрите ниже.
Подробнее
+1

Тест Haval Jolion: китайский Hyundai Tucson по цене Creta. Maksim Fedorov (Видео)


Делюсь первыми впечатлениями о новом китайском кроссовере, который выпускают в России, на заводе Haval в Тульской области. Хавэйл Джолион порадовал комфортом, оснащением, динамикой и ценой. А ещё, в отличие от китайских аналогов, у него есть полный привод, причём сделали его специально для России! Полноприводные Джолионы ещё не получили ОТТС, но мне удалось проехать на одном из таких кроссоверов по закрытой территории виноградников Абрау-Дюрсо.
Подробнее
0