Продажи Haval в июне продолжают расти


В июне 2019 года Haval реализовал 725 автомобилей. Продажи выросли более чем на 300% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Самым востребованным остается среднеразмерный кроссовер Haval H6 – в июне было продано 463 таких автомобилей. В начале лета был осуществлен запуск производства Haval F7 на первом российском автозаводе Haval в Узловском районе Тульской области. С момента Дней открытых дверей, которые прошли 22 и 23 июня во всех дилерских центрах бренда, было реализовано 76 автомобилей и получено более 500 заказов. Начиная с июля за счет наращивания объема производства Haval планирует постепенно полностью удовлетворить спрос покупателей на модель Haval F7.
Подробнее
+2

Тест-драйв Haval F7. Открытый вопрос. 5колесо


Конференция перед тест-драйвом Haval F7 поначалу мало отличалась от аналогичных собраний. Торжественная речь про Made in Russia — F7 производится на новом заводе Haval под Тулой. Описали портрет покупателя — современные молодые люди с нестереотипным мышлением. И так слайд за слайдом, пока не дошли до соперников, с которыми будет тягаться F7. Тут-то все и оживились!.. 
Подробнее
+1

Приближаемся к конкурентам на китайском кроссовере Haval F7. Drive.ru


Отныне Тула не только родина пряников, самоваров или мощный центр ВПК, но и место производства китайского кроссовера Haval F7. Даже базовый паркетник с передним приводом радует покупателя щедрым оснащением. А топ-версия 4х4, с панорамной крышей и камерами кругового обзора, на первый взгляд, может составить конкуренцию кроссоверам из Кореи, Японии и США. Официально F7 зовётся интеллектуальным и современным. Однако, поездив по Москве и сопредельным областям, я бы описал его одним словом — обыкновенный.
Подробнее
+2

Новый русский китаец. Тест Haval F7 от Макса Сергеева (Видео)


Haval построил завод в России. И теперь с конвейера ежедневно сходят 25 Haval F7, машина получилась эффектной. На МКАДе, когда обгоняешь "немцев" и "японцев", многие бросаются вслед, чтобы рассмотреть машину.
Подробнее
+1

Первый тест кроссовера Haval F7 тульской сборки. Авторевю


Более пятисот километров по областным дорогам вдалеке от Москвы — ну, Haval F7, держись! Причем на одометре чуть больше 1000 км — это машина из первой партии, собранной на заводе «Хавейл Мотор Рус».
Подробнее
+1

Китаец, который сможет? Тестируем кроссовер российской сборки Haval F7 и удивляемся. TUT.BY


В России открылся завод Haval, а с конвейера начала сходить первая модель — среднеразмерный кроссовер F7. Давайте сразу — это не «убийца» Atlas. «Убийцей» станет тот, кто выйдет с такой же кредитной программой. То есть пока никто. А Haval F7 — самостоятельная модель, интересная сама по себе, без ненужных пока параллелей. Более того, сам производитель в качестве конкурентов рассматривает скорее японские и корейские марки. Вот и выясним, насколько обоснованы такие притязания Haval F7.
Подробнее
+1

В эти выходные состоится презентация нового кроссовера Haval F7


В приближающиеся выходные (22 и 23 июня) во всех официальных дилерских центрах Haval на территории России состоится презентация новой модели в линейке бренда – интеллектуального кроссовера Haval F7.

Мероприятие пройдет в формате «Дни открытых дверей». В рамках мероприятия будет возможность не просто увидеть новинку в шоу-руме, а также и оценить новый автомобиль в движении. Это будет не просто знакомство с новым героем в городе. Всех гостей ждет общение с брендом Haval в праздничной атмосфере, интересная программа, мастер-классы, конкурсы и большое количество приятных сюрпризов как для взрослых, так и маленьких автомобилистов.

Также с 22-го июня в дилерских центрах будет запущена специальная программа для первых 777 покупателей Haval F7.
Подробнее
+4

Японцы уже не делают вещи, а китайцы делают? Тест-драйв кроссовера из Поднебесной Haval F7. Drive2.ru


Те, кто даже не ездил на первых китайских машинах, но читал про них, помнят, насколько они были ужасны. И касалось это всего. Дизайн они нагло воровали с других марок, и какие компании только не судились с ними по этому поводу, качество материалов и сборки было ужасное: у новых автомобилей отваливались кнопки в салоне, были сбои в работе с электроникой, проще было перечислить, что не ломалось, чем то, что работало. Так же в салоне был ужасный запах пластика и автомобиль мог сгнить за 3 года, а не дай Бог, если вы попадете на нем в аварию, то шансы выжить в них были не больше, чем в нашей бешеной табуретке Оке.

Сейчас Китай растет семимильными шагами, и это показывают цифры. Спустя 40 лет ВВП КНР достиг 13,6 трлн долларов, а доля в мировом ВВП выросла с 1,8% до более 15%, и все это за столь короткий промежуток. Соответственно, если растет экономика страны, значит, возможно, улучшается производство и качество товаров? Разберем это на примере хотя бы одного нового автомобиля Haval F7.
Подробнее
+2