Suzuki Vitara S против Haval H2: азиатские игры. Авто МПС (Видео)


Думаете, Suzuki Vitara S с новым двигателем 1,4 и полным приводом против китайского переднеприводного Haval H2 с 1,5-литровым мотором, будет, что слон против моськи? Не тут то было.

Текстовую версию обзора читайте на форуме Haval H2 ➤➤➤
Подробнее
0

Удивляемся добротности и цене внедорожника Haval H9. Drive.ru


Килом.к пустоте», «версия хардвера», «проезжий комп.», «тревога по ск.», «утоптать торм+запуск». Внедорожник Haval H9 в России всего лишь несколько месяцев, поэтому пока плохо говорит по-русски. Не конец света, конечно, хотя к переводу борткомпьютера и мультимедийной системы можно было отнестись повнимательнее. Флагманская модель это заслужила. Как минимум потому, что H9 ― один из самых добротных автомобилей из Поднебесной на моей памяти. И уж точно самый дорогой.

Продолжение статьи читайте на форуме Haval H9 ➤➤➤
Подробнее
0

Городской житель с китайской родословной / Haval H2 с АКПП на тесте “Ъ”


Вопрос о том, какую машину купить за 1 млн руб., для многих давно стал риторическим. Под эту цену попадает и небольшой симпатичный кроссовер H2 китайской марки Haval, год назад вышедший на российский рынок. Иван Буранов и Корней Кронгауз проверяли, насколько эта машина в новой комплектации с АКПП соответствует этой стоимости.

Продолжение статьи читайте на форуме Haval H2 ➤➤➤
Подробнее
0

Японец против китайца. Suzuki Vitara или Haval H2? Mail.ru


Переднеприводную модификацию Suzuki Vitara мы решили сравнить с... китайским автомобилем. Правда, китайцем нового поколения. Чего же достигли машины из Поднебесной?

Продолжение статьи читайте на форуме Haval H2 ➤➤➤
Подробнее
0

Пытаемся сэкономить с помощью кроссовера Haval H2. Drive.ru


Глядя на цены компактных кроссоверов европейских, японских и корейских марок, хочется заснуть и проснуться в иной реальности. Лишь у считаных паркетников длиной до 4,5 м цена не ускакала далеко за миллион рублей. Как правило, это модели с чахлыми двигателями и бедным оснащением. На их фоне выделяется Haval H2 со 150-сильным турбомотором 1.5 — уже в базовом исполнении с «механикой» за 939 900 рублей он имеет бесключевой доступ, задние парковочные датчики, круиз-контроль и электропривод зеркал. А у нашей топ-версии с «автоматом» за 1 169 900 рублей — ещё и люк, двухзонный «климат», электроприводы водительского кресла, камера заднего вида и шесть подушек безопасности.

Продолжение статьи читайте на форуме Haval H2 ➤➤➤
Подробнее
0

«Хавейл» как зеркало китайской эволюции: тест-драйв Haval H2. kolesa.ru


Когда в 2014 году на Московском Международном автосалоне россиянам впервые была представлена марка Haval, никто не знал, что из этого получится. С этого момента утекло не так уж много воды, и вот пожалуйста: я сижу за рулем китайского кроссовера, явно претендующего на премиальный статус, и знаете, что? Он мне нравится!

Продолжение статьи читайте на форуме Haval H2 ➤➤➤
Подробнее
0

Полноразмерный рамный внедорожник Haval H9 стартовал в России. club4x4.ru


Рамный Haval H9 стартовал в России без дизеля и принудительной блокировки заднего дифференциала – эти опции появятся осенью.

Продолжение статьи читайте на форуме Haval H9 ➤➤➤
Подробнее
0

Обзор Haval H8 от Георгия Белова (Видео)


Haval H8 это одна из топовых моделей китайской марки Haval, которая является собственностью компании Great Wall. Это достаточно крупный полноприводный кроссовер, размерами напоминающий Volkswagen Touareg. Интерес к автомобилям Haval у нас пока еще только зарождается, так что было очень интересно познакомиться с H8 лично. Надо сказать, как и многие другие китайские автомобили, Haval H8 оставляет неоднозначное впечатление, но это отнюдь не значит, что машина плохая. Она скорее необычная. Haval H8 это не просто китайский автомобиль.

Подробнее
0