Современные машины собирают, конечно, не с помощью киянки и какой-то матери, как в старосоветские времена, а как минимум гайковертом с насадкой и с муфтой, тарированной под нужный момент затяжки. Между тем оснащение современных российских автомобильных заводов интересует нас не из чистого любопытства: оно влияет и на себестоимость машины, и на качество (в аспекте доли ручного труда), и на сборы, которые автозавод должен отстегивать государству, и, само собой, на цену, которую мы видим в автосалоне. И вот недавно у нас появились сомнения относительно наличия сварки кузовов на заводе «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». Более того, в приложении к новейшему Haval Jolion даже Минпромторг знает о сварке кузова только «по имеющейся от производителя информации». Так почему же у нас возникли такие сомнения и чем они были вызваны?..

В сентябре 2021 года Haval ставит рекорд продаж за месяц - продано 3 513 автомобилей.
Возвращается в ТОП-10 по продажам среди всех брендов в России.
Возвращается на первое место по продажам среди китайских брендов в России.

Темпы роста продаж HAVAL в России по итогам сентября стали рекордными для компании: реализовано в два с половиной раза больше автомобилей, чем за аналогичный период прошлого года. В сентябре продажи HAVAL на российском рынке составили 3 513 экземпляров, что на 147% выше, чем за аналогичный период 2020 года (1 422 шт.). Это стало возможным благодаря наращиванию производства в Тульской области (с прошлого месяца завод HAVAL работает в две смены), стабильному развитию дилерской сети, активной экспансии бренда и сбалансированной продуктовой линейке.

Суммарные продажи HAVAL в России с начала года увеличились на 115% и составили 25 053 экземпляра (против 11 647 автомобилей за первые девять месяцев 2020 года). По итогам сентября HAVAL входит в топ-10 автомобильных брендов по продажам в России.